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Madone SLR Gen 7 Frameset (含坐管、一體把)

Madone SLR Gen 7 Frameset (含坐管、一體把)

Madone SLR 是一款公路賽車,從它到達賽場的那一刻起,它就非常注重速度。採用獨家 IsoFlow 技術的 800 系列 OCLV 碳纖維車架增加了空氣力學優勢,減輕了重量,並使前方的道路更加平坦。


NT$166,100
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這是適合的,如果…
比賽是您的首要任務,您要贏得勝利。您想要我們最好、最輕的空氣力學公路車,配備全新空氣力學 IsoFlow 舒適技術。

您獲得的技術
採用我們最高級別的 800 系列 OCLV 碳纖維、新型 Kammtail Virtual Foil 空氣動力管成型、空氣力和道路平滑 IsoFlow 技術以及隱形走線的輕量車架。

最後
Madone SLR 是我們最優質,最輕量的空氣力學公路車架,但其全新 IsoFlow 技術讓這款車與眾不同。它提高了順應性,從而獲得更舒適的極強空氣動力騎乘體驗。

為何深受喜愛

  1. IsoFlow 技術讓立管彎曲,以獲得更舒適的騎乘體驗,同時還改善了車架空氣力學特性,減輕了重量
  2. 800 系列 OCLV Carbon 是我們最輕的碳纖材料,它使得 Madone 在不同地形,不同條件下都更加快速


前所未有的空氣力學性能
全新空氣力學 Kammtail 車架幾何、一體把設計和騎姿使 Madone SLR 成為我們速度飛快的公路賽車。


獨家 IsoFlow 技術
前所未有的 IsoFlow 技術,專門為第 7 代 Madone SLR 設計,更輕,空氣力學性能更優異,讓騎乘更加順暢。

有史以來最輕的 Madone 碟剎自行車
輕量 800 系列 OCLV 碳纖維和全新的輕量設計使其成為我們有史以來最輕的 Madone 碟剎自行車。

符合人體工學的新式一體把
新優化的一體把上把位比下把位窄 3 MM,提供了更舒適和符合人體工學的騎乘位置,以提高速度,提升空氣力學性能及控制。使用與您習慣相同的把手/龍頭尺寸,如果您通常使用 42cm 把手,請選擇下把位 42 cm 上把位 39 cm一體把,以達最佳空力效能。

整合升級
New Madone實現整體的非凡性能。其特色包括:讓外觀更簡潔的全隱藏走線、符合空氣力學的前三角等。


規格
如無另行介紹,規格適用於各種尺寸

車架組
車架   800 Series OCLV Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil) tube shape, IsoFlow seat tube, invisible cable routing, 3S aero chain keeper, T47 BB, flat mount disc, 142x12mm thru axle
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前叉    Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle
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幾何    H1.5 Race

坐管(不含夾耳)
150mm x 20mm
150mm x 0mm
200mm x 20mm
200mm x 0mm

一體把
400mm x 90mm
400mm x 100mm
400mm x 110mm
420mm x 90mm
420mm x 100mm
420mm x 110mm
420mm x 120mm
440mm x 110mm

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