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TREK兩天一夜Go野營!

一條地圖上找不著、尋不遍的隱藏版公路-武巴公路

從武界部落一路往南至丹大吊橋就是不存在於地圖上的「58公路」

我們這次不騎林道,選擇了枯水期限定隱藏版的「武巴公路」,一條不存在於地圖上的秘境。

武巴公路中的「武」,代表著位於南投仁愛鄉法治村的武界部落,而「巴」則是位於南投信義鄉地利村的巴庫拉斯部落,而這條大家口耳相傳的「58公路」就是從武界部落往南通往巴庫拉斯長達約30公里的溪床水路,從每年的11月至隔年4月因為降雨量較少而裸露出來的溪床成為許多吉普車、越野機車、單車玩家朝聖的隱藏限定版路線。

武界,過去是布農及泰雅兩族因狩獵而經常發生衝突,經過協調決定劃分獵域範圍,而其界線就為現在武界,因而得名,另一說法則是源於布農族語「Bogai」發音,意思為翻越。

其實武巴公路緊鄰著我們上回所騎乘的卓社林道,從卓社林道早期可下切至武巴公路,但隨著時代變遷,路線早已消失匿跡,而圖中的良久瀑布與上回騎乘途中所遇見的良久林場石碑與良久瀑布石碑均屬於布農族的良久社,經查詢文獻資料,地圖上頭的良久瀑布與卓社林道上的良久瀑布石碑是屬於不同瀑布,在良久社有三座瀑布均稱為良久瀑布。

延伸閱讀:TREK兩天一夜Go野營! feat.Windy 卓社林道

 

出發!!

位於台中的我們擁有絕佳的地理優勢,無論到哪都相當便利,鄰近群山繚繞的南投,前往這次的目的地「武界」只需花費80分鐘的路程。

沒有單車但想跟我們一起騎怎麼辦?沒關係,我們提供全尺寸的硬尾登山車租賃,如果是外縣市朋友不想扛著車千里迢迢前來,租賃也是不錯的選擇。

天公不作美

出發前的連日雨勢稍稍打亂我們的計畫,我們抵達武界後斷斷續續的小雨使得我們被迫延後出發,大家更是套上防雨裝備只為一睹這條祕徑的美。

*事前均有做好安全規劃及風險評估,及在地響導的建議

後方則是大家出發前必留下紀錄的運水橋(又稱新武界引水隧道),全長16.5公里,其中在山壁內引水隧道長達近14公里,比雪山隧道還要長,目前仍是台灣最長隧道,擔負著日月潭的供水重責大任。

 

雖然飄著雨,但仍抹去不了壯麗的景色。

溪床與林道最大差異是每次來的路線都略有不同,經過溪水的沖刷讓每一次騎乘都是新鮮的挑戰。

騎乘溪床最大樂趣就是可以享受沁涼的溪水在身上肆意地拍打,但身上背負的裝備必須做好防水的準備,以免背包內物品被輪胎捲起飛濺的溪水噴濕。

旅途意外的小夥伴 - 小黑。

從運水橋出發時小黑就像在地嚮導般一路隨行,讓我們這趟旅途多了位可愛又可靠的小夥伴。

後來經過探訪,小黑是武界部落裡一間雜貨店養的狗,主人說他經常帶著遊客前往武巴公路觀光,相當有靈性而且體力完勝我們這群騎著車的人類。

一線天

從運水橋出發後接著景點就是一線天了,也是許多遊客會到訪之處,一線天位於武巴公路主河道濁水溪與栗栖溪交會口,鬼斧神工的大自然力量將高聳入天的山壁經過多年的沖刷形成這壯觀的峽谷美景。

一線天是許多遊客會搭乘在地付費接駁車前往的觀光景點。

連日大雨讓溪水湍急了不少,雖然水位不高但急促的水流讓我們不免擔心小黑無法順利通過,同行車友一把抱起小黑讓他也能與我們隨行至一線天。

相當有趣的是在通往一線天途中有經過一座小型的攤販,裡頭販賣著冷飲及各式原住民小點,如果身上沒有攜帶補給的車友建議可至這裡稍做休息,很難想像在溪床中隱藏了這麼一座綠洲。

告別一線天後我們繞回主線道繼續這次行程。

雨勢趨緩,也讓我們騎乘更加順利。

雲霧繚繞,讓我們用不同風貌享受這山河壯麗。

從一線天繼續騎乘約一個鐘頭後,因溪水開始漲高,考量安全問題後,帶隊指導員決定折返,結束這次的武巴公路騎乘。

在壯闊的大自然裡我們更顯渺小,在享受這片土地帶給我們的成就外,更要心存感念尊敬著。

Checkpoint礫石車,優異的碎石林道騎乘能力,設有貨架孔,可依個人需求擴充貨架及裝備袋。

Rally WaveCel安全帽,擁有極高的防護能力,在未知的旅途給予你完美的保護,可於上方安裝GoPro便於拍攝紀錄。

小黑,沒有販售,請認養代替購買,雖然大家都想把他帶回家,但名犬有主,下次來到武界可以指名小黑作為在地嚮導。

Marlin是我們做為騎乘活動的主力車款,性價比高,分有男女款式,無論身高高矮都能尋找到適合你的尺寸。

原路回程,經過去程的騎乘經驗,回程大家速度也提升不少,溪床騎乘因為沿路石頭大小不一,加上沒有固定明顯的騎乘足跡,需要更仔細觀察路面變化。

這次我們選擇武界部落裡頭的露營區紮營,因為武巴公路並不適合野營,加上之前發生過上游水壩突然洩洪導致在溪床野營的民眾喪命的意外,所以我們選擇露營區讓大家舒舒服服也更安全的度過一晚。

露營區的好處就是可以使用大型帳篷。

這次參與的車友們各個都是Outdoor咖,搭帳篷跟騎車一樣容易。
 

如果沒有帳篷有沒關係,我們也提供租賃服務哦。

每次騎乘後的重頭戲當然就是今天吃什麼。

身為台中代表的我們,忘了帶東泉辣椒醬就是我們的疏忽,下次改進。

距離天黑還有大把時間,乾脆就在營區佈置起障礙物,讓大家把今天沒用完的體力發洩完畢。

很考驗控車技巧的障礙騎乘,可以提升騎乘登山車的能力。

雖然持續飄著小雨,但不減大家的玩興。
 

天黑了,重頭戲就準備登場,騎乘活動騎哪裡騎多遠都不是重點,重點絕對是今天晚餐吃什麼,荷蘭鍋烤雞等了兩個鐘頭開鍋不用兩分鐘秒殺,鮮嫩多汁絕對超越外面一般餐廳的烤雞,打著打著,似乎又聞到那烤雞的香味了。
 

一開鍋,耳邊響起小當家的配樂,香氣四溢、餘音繞樑。

鮮甜甘美的啤酒蝦。

你以為就這樣?跟著我們攝取的熱量絕對超過你騎車消耗的熱量。

照片絕對無法呈現這趟騎乘有多好玩,那就看影片吧。

共同主辦 自由輪環境工作室