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Madone SL 7 Gen 8

Madone SL 7 Gen 8

Madone SL 7 Gen 8是一款適合參加比賽的公路車,旨在為您提供最佳的騎乘體驗。其輕量化的構造使您能輕鬆爬坡,而空氣力學設計則降低了下坡時的風阻,IsoFlow技術確保您在長途騎乘時舒適無比。為了在性能和價格之間達到最佳平衡,它採用了500系列OCLV碳纖維,分離式把手和龍頭組,以及Shimano Ultegra Di2無線電子變速系統,每次都能實現俐落的變速效果,並搭配碳纖維輪組,提供額外的輕量化性能。


NT$238,000
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這對您來說是正確的選擇,如果...
您希望擁有一款高階的競賽車,具有出色的空氣力學性能、舒適性和輕量化構造。碳纖維對您來說很重要,但您對輕量但經濟實惠的500系列OCLV碳纖維感到滿意,因為知道只需增加幾克重的重量就能大大節省成本。您希望性能、零件能在最關鍵的地方發揮作用,例如碳纖維輪組和電子化的Shimano Ultegra Di2變速。

你獲得的技術
超輕的OCLV 500碳纖維車架,配有空氣力學管形設計和IsoFlow舒適技術。搭載2x12速的Shimano Ultegra Di2變速套件可實現閃電般的快速變速。此外,配備了無內胎系統的Bontrager Aeolus Pro 51碳纖維輪組。

最後
當性能和預算都至關重要時,Madone SL 7 Gen 8 是您的完美自行車。它提供了價格和性能的最佳平衡,具有 500 系列 OCLV 碳纖維和重要的升級配件,如碳纖維輪組和電子變速。

♡為何深受喜愛
  1. 革命性的全系統箔形空氣管形狀重新定義了快速的外觀,並有助於優化整輛自行車的空氣力學。
  2. 更經濟實惠的500系列OCLV碳纖維車架和新的管形設計,在最需要減重的地方減輕了重量,助您輕鬆爬坡。
  3. 碳纖維輪組保持輕量化並提升性能,讓您能輕鬆征服爬坡並在下坡時輕盈飛行。
  4. 得益於Shimano Ultegra Di2變速系統,您可以獲得完全可自訂的快如閃電的精確變速
  5. 輕量化、以競賽為目標的IsoFlow舒適技術,幫助您在保持重量和空氣力學的同時騎得更強勁、更持久
  6. 這款自行車採用無內胎設置 - 這在Trek的性能公路自行車歷史上是首次。

我們有史以來最輕的Madone碟煞車款
全新的輕量和快速空氣力學管形設計,配備我們輕盈且經濟實惠的的OCLV 500碳纖維,使第8代Madone成為我們有史以來最輕的Madone碟煞車款,也是理想的爬坡車款


重新定義什麼是快速
革命性的全新全系統Foil空氣力學管形設計改善整車的空氣流動,同時保持爬坡型選手渴望的輕量化。此外,整車的騎乘系統經過精心設計和嚴格測試,以實現在各處都更快的速度。

垂直順應性增加80%的IsoFlow
我們改進了針對競賽的舒適科技,使其更輕,並增加了近乎兩倍的垂直順應性,讓您能夠更長時間保持更強的騎乘表現。

源自競賽精神
Madone SL的設計受到來自Lidl-Trek最快衝刺型選手和登山型選手的反饋啟發。

可調式空氣力學把手
Madone 第八代配備了上把比下把處窄的設計,這樣您可以根據需要調整姿勢,優先考慮空氣力學或功率。此外,分離式龍頭把手設計讓您可以快速且輕鬆地調整合適的騎乘姿勢。

RSL空氣力學水壺/水壺架
特別設計的RSL空氣力學水壺和水壺架,與整個騎乘系統一同設計,旨在幫助使Madone車型更加快速。

規格
*若無另行介紹,規格適用於各種尺寸

車架組
車架   500 Series OCLV Carbon, Full System Foil tube shaping, IsoFlow seat tube, RCS Headset System, electronic or mechanical routing, removable aero chain keeper, T47 BB, flat mount disc, UDH, 142x12 mm thru axle
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前叉    Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle

重量
重量    ML - 7.88 kg / 17.38 lbs (with TLR sealant, no tubes)
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重量限制  此自行車的最大載重(包含自行車、騎士及所有配件物品)限制為125kg。

電子系統
電池  Shimano BT-DN300
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充電器   附充電線
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傳動系統
變把   Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-speed
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前變   Shimano Ultegra R8150 Di2, braze-on, down swing
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後變   Shimano Ultegra R8150 Di2, 34T max cog
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曲柄組   
Size: XS, S
Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm length
Size: M
Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm length
Size: ML, L
Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172.5 mm length
Size: XL
Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm length

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BB   Praxis, T47 threaded, internal bearing
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飛輪   Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12-speed
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鏈條   Shimano Ultegra/XT M8100, 12-speed
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齒盤最大限制  1x: 54T, 2x: 56/43

輪組
前輪組   Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100x12 mm thru axle
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後輪組   Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, Shimano 11/12-speed freehub, 142x12 mm thru axle
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貫通軸 ㄒ
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外胎  Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aramid bead, 170 tpi, 700x28 mm
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補胎液  Bontrager TLR sealant, 180 ml/6 oz
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外胎最大限制   32 mm (as measured, see manual for details)

零組件
坐墊   
Size: XS, S Bontrager Aeolus P2 Elite, 155 mm width
Size: M, ML, L, XL Bontrager Aeolus Elite, austenite rails, 145 mm width
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座管   
Size: XS, S, M Madone aero carbon seat post, 0 mm offset, short length
Size: ML, L, XL Madone aero carbon seat post, 0 mm offset, long length
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把手  
Size: XS Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31.8 mm, Di2 routing, 80 mm reach, 124 mm drop, 35 cm control width, 38 cm drop width
Size: S Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31.8 mm, Di2 routing, 80 mm reach, 124 mm drop, 37 cm control width, 40 cm drop width
Size: M, ML, L Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31.8 mm, Di2 routing, 80 mm reach, 124 mm drop, 42 cm width
Size: XL Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31.8 mm, Di2 routing, 80 mm reach, 124 mm drop, 41 cm control width, 44 cm drop width
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把帶   Trek EcoTack, black
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龍頭  
Size: XS Trek RCS Pro, -7-degree, 80 mm length
Size: S, M Trek RCS Pro, -7-degree, 90 mm length
Size: ML, L Trek RCS Pro, -7-degree, 100 mm length
Size: XL Trek RCS Pro, -7-degree, 110 mm length
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碟盤   Shimano CL800, CentreLock, 160 mm
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碟盤尺寸   Max brake rotor sizes: 180 mm front, 160 mm rear

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重量顯示係於發佈時預生產塗漆車架之重量,最終以實際量測為主。完整詳細資訊請洽Trek美國官網。 購買前請務必詳閱購物須知

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